Неки аутомобилисти сматрају да је цена новитета превисока, јер је њена цена упоредива са аутомобилима пуних димензија других компанија. Међутим, стручњаци сматрају да нису у праву. Каква је сврха свакодневно возити сам у великој лимузини у канцеларију, плаћати пуно новца за бензин и трпећи проналажење паркинга? Нарочито када постоје тако елегантни и удобни подкомпакти као што је Ауди А1.
Спољни подаци Ауди А1У главама многих аутомобилиста, мали и елегантан мали аутомобил - то су обично женски аутомобили. Али не можете рећи исто о новом моделу Ауди А1, све зависи од боје - одабиром смеђе или црне металике, човек постаје власник малог, али прилично озбиљног аутомобила - лице овог аутомобила је прилично агресивно. Даме ће се наравно свидети јарко црвене, трешње или плаве нијансе каросерије, јер је њихов избор приликом наручивања новог аутомобила веома велик.
Изглед Аудија А1 уништава стереотипе о престижу великих страних аутомобила. Наравно, дипломата или велики бизнисмен изгледаће смешно за воланом Аудија А1, али такав је аутомобил сасвим погодан за младог и успешног менаџера. Најважније је да аутомобил изгледа скупо и елегантно и упркос својој величини повољно се издваја у општем протоку аутомобила. И успут, легендарни Мини - главни конкурент Ауди А1 хечбеку, и даље изгледа „мали“ и беспрекорнији на путу.
Удобност у Аудију А1Ако говоримо о удобности новог Аудија А1 и квалитети украса, они нису гори од скупљих немачких аутомобила. Важан фактор - све изгледа на модеран начин, у складу са најновијим аутомобилским модама, а сам дизајн ентеријера је направљен без непотребних стилских додатака.
Све је изузетно лепо, скупо и на дохват руке. Једини минус комфора у кабини је то што су сувозачи седећи близу један другом, али за путнике позади, као и у другим аутомобилима ове класе, још увек нема довољно простора. Али његова функција је да свог власника достави на посао, да му пружи радост на путу и потакне дивљење других, овај аутомобил обавља у потпуности. Узгред, постоји више него довољно опција за украшавање и уградњу додатне опреме у кабину, међутим, цена Аудија А1 може се повећати за велицину.
Руковање Аудијем А1Чак и почетник може возити нови Ауди А1. У овом аутомобилу је све предвидљиво, једноставно и јасно. Аутомобил се лако покорава управљачу, врло је спретан у реорганизацијама, може ући у скретање велике брзине без налета и успоравања, упркос меком овјесу. Тачно, овде је преглед када је кретање уназад далеко од идеалног - требате се навикнути на употребу само огледала и не освртајте се уназад. Узгред, Ауди А1, који претпоставља присуство свих врста електронских иновација, на броду има интегрисани старт-стоп систем, осмишљен да штеди гориво током вожње у саобраћајним гужвама. Током заустављања у саобраћајној гужви, овај систем аутоматски гаси мотор.
Под хаубом Аудија А1Што се тиче његових динамичних перформанси, овај аутомобил се не може рећи да је „испред осталих“ - са најмоћнијим мотором са турбо-пуњењем од 1,4 литара и 122 коњске снаге, убрзање до „стотке“ траје готово 9 секунди. Истина, вриједи напоменути да су рад С-Троиниц електронског мјењача са двоструким квачилом и крива обртног момента мотора савршено подешени - без „зарона“ или „кашњења“ за вријеме убрзања Аудија А1. Што се тиче ефикасности, потрошња горива током вожње око града је од 6 до 7 литара на 100 км, а са штетном емисијом ЦО2 од -139 г / км, док је верзија са мотором од 1,2 литра у овом погледу економичнија.
Избор величине мотора такође утиче на цену новог Аудија А1, која почиње од АЕД 89 900, тако да имајте то на уму када идете у ауто-салон. Као стандардна опција за регион Блиског Истока, нуде се специјалне завршне обраде и опрема дизајнирана за земље са врућом климом, као и бесплатна услуга у трајању од 4 године / 60 хиљада километара и 3 године гаранције.
Сретно на путу!
