Хиперлооп Оне технологија возова са метковима почеће да ради у Уједињеним Арапским Емиратима већ 2021. године, кажу експерти.
Говорећи на годишњој конференцији о Блиском истоку железнице, Роб Ллоид, директор Хиперлооп Оне, компаније одговорне за предстојеће покретање возног метака у УАЕ, упознао је учеснике са сазнањима о најновијим достигнућима. Узимајући у обзир успех компаније у пустињи Невада, планирана испитивања и планирање повећања особља са 250 на 500 људи до краја године, Хиперлооп Оне је спреман да превози робу возом са вакум јастуком до 2020. године, а 2021. путници ће моћи да стигну из Дубаија у Абу- Даби за 12 минута.
Према Ллоид-у, у блиској будућности бит ће тестиран тестни дизајн Хиперлоопа, који тежи више од милион килограма, а сама цијев дуж које се воз креће је промјера 3,3 м.
Говорећи на конференцији, Ллоид је говорио и о визији компаније у погледу тога како ће Хиперлооп Оне бити у стању да трансформише будућност земаља заливског бржег, бржег, ефикаснијег и чистијег транспортног система. Хиперлооп систем ће олакшати притисак на постојећу инфраструктуру и створити потенцијал да Блиски Исток буде што је могуће мобилнији.
„Обједињавање региона Блиског Истока створило би већу концентрацију без преоптерећења и загађења, подстакло иновације, ефикасност, раст радних места и гушћу размјену знања, рада и инвестиција. Стварање Хиперлоопа значајно би утицало на економију и учинило да било који велики град у заљевским земљама постане доступан у року од сат времена “, рекао је Ллоид.
Ницк Еарле, старији потпредседник, Глобал Фиелд Оператионс у Хиперлооп Оне, рекао је: „Овде смо у Дубаију око шест месеци и већ отварамо своју прву канцеларију у граду да бисмо били ближе предложеном градилишту и основали правно лице ... Блиско сарађујемо са Управом за путеве и транспорт РТА Дубаи како бисмо развили технологију која на крају одређује како ће Хиперлооп функционисати. "Ниједан други регулаторни орган на свету тренутно нема кодекс праксе за потпуно функционални Хиперлооп."
Предности Хиперлоопа, заједно са великом транспортном брзином укључују веће безбедносне стандарде од путничког авиона, готово половину оперативних трошкова у односу на коришћење брзе железнице и ниже трошкове енергије.
