Нова палета модела поставља нову меру у својој класи захваљујући не само изузетним динамичким карактеристикама и изузетној ефикасности, већ и посебном индивидуалном удобности и ексклузивној опреми. Главне технологије нове Панамере укључују пет иновација које се први пут нуде у производном моделу врхунског аутомобила. Дакле, Гран Турисмо први пут у овај сегмент уводи мењач са двоструким квачилом, први Старт-Стоп систем у комбинацији са аутоматским мењачем, ваздушно огибљење са подесивом додатном запремином у сваком ваздушном елементу, активну аеродинамику у облику аутоматски увлачећег задњег спојлера са подесивим углом напада , као и први Спорт Цхроно пакет који притиском на дугме омогућава спортскију прилагодбу мотора, шасије и мењача. Поред тога, такозвана функција контроле покретања користи се заједно са Порсцхе Доппелкупплунг-ом за најбоље могуће убрзање.
Три опције када се представе на тржиште
Четврта после 911. године, серија Бокстер / Цаиман и Цаиенне Порсцхе појавила се на тржишту у септембру ове године у три верзије са В8 моторима. Лимузина Панамера С опремљена је осмоцилиндричним 4,8-литарским мотором који производи 400 КС. и са задњим погоном, Панамера 4С је 4,8-литарски В8 мотор са 400 КС, а Панамера Турбо 4,8-литарски твин-турбо В8 мотор који развија 500 коњских снага. У основној конфигурацији, пренос обртног момента врши се помоћу шестостепеног ручног мењача, а као опција користи се и седмостепени Порсцхе Доппелкупплунг (ПДК). Лимузина показује најбоље убрзање и потрошњу горива. Тако, од застоја до 100 км / х, Гран Турисмо, без прекида вуче, убрзава за 5,4 секунде и троши 10,8 литара на 100 километара у складу са стандардом Еуро-5.
Дизајн Панамера
Порсцхеов дизајнер успео је да постигне одличан резултат - да створи Панамера у самоувереном стилу, као потпуно нов и независан модел, који је, ипак, типичан Порсцхе. Истиче се већ властитим пропорцијама: велика ширина и минимална висина у поређењу са упоредним аутомобилима са четворо врата дужине мањом од пет метара дају Гран Турисмо оригиналност. Неовисност Панамере откривена је у њеном функционалном концепту пртљажника. Стражњи поклопац широког отвора омогућава вам да удобно сместите четири кофере средње величине иза задњих седишта. Концепт салона
Доследно дизајниран као четворосед Гран Турисмо иде својим путем у погледу ентеријера и удобности. Упркос карактеристичној ниској и издуженој силуети, Панамера је дугачка 4,97 метара и висока само 1,42 метра, а на сва четири места изазива осећај пространости. Кабина са средишњом конзолом која се подиже испред пружа оптималне ергономске услове за возача, а уз то наглашава личну атмосферу сваког путника на сваком прецизно постављеном одвојеном седишту. Слабо слетање ствара типичан Порсцхеов директан контакт са цестом.
У задњем дијелу кабине свих модела налазе се два одвојена седишта са склопивим средишњим наслоном за руке, која пружају велику простор за ноге и велику унутрашњу висину, укључујући за високе путнике. Додатне опције су доступне на захтев, као што су прилагодљива спортска седишта или електрично подесива удобна задња седишта. Поред тога, купци могу да бирају из обимне листе опција - од различитих опција кожне облоге до Порсцхе Ентри & Дриве система за улазак без кључа (стандард за Панамера Турбо).
Изузетан перформанс
Панамера модели опремљени су климатским
системима који су оптимизовани за енергетску ефикасност, масу и запремину заузетости. Основна опрема укључује двозону климатску контролу. Истовремено се количина и дистрибуција ваздуха за возача и сувозача аутоматски и одвојено регулишу, а по потреби могу се подесити и ручно помоћу централне контролне табле на централној конзоли.
Карактеристика и централни контролни елемент је 7-инчни екран у боји осетљив на додир - и у комбинацији са аудио системом ЦДР-31 и системом Порсцхе Цоммуницатион Манагемент (ПЦМ), укључујући навигациони модул. На захтев се нуди посебан забавни програм за путнике са стражњим бродом Панамера.
Порсцхеов мултимедијални систем на задњем седишту садржи две конзоле на предњем седишту са 7-инчним ТФТ закретним екраном у боји, укључујући уграђене плејере и бежичне инфрацрне слушалице. Управљање се врши помоћу додирног екрана. По први пут се у Порсцхеу понудио Хигх-Енд систем за сурроунд звук из берлинског Еделмануфактур Бурместер®, једног од најпознатијих добављача хигх-енд система за љубитеље музике. Акустички ефективна укупна површина мембране ове величине никада није била предвиђена још у фази креирања аутомобилског концепта - сада се користи у производном аутомобилу: 2400 квадратних центиметара. Ово подручје се састоји од 16 звучника на којима 16 канала појачала испоручује укупну снагу већу од 1000 В, укључујући субвоофер са појачалом класе Д снаге 300 В.
Опћенито, спортска лимузина Порсцхе Панамера у потпуности је усклађена с филозофијом највећег европског произвођача аутомобила за стварање високотехнолошке луксузне робе, чији се софистицирани ниво свјесно и досљедно одржава у рјешавању дизајнерских проблема у којима чак и најмањи детаљи нису случајни.
