НАЈБОЉИ ПИЛОТИ СВЕТСКЕ ПЛОЧЕ СУ У ДУБАЈСКОМ НЕБУ И НИВО ПРОДАЈЕ У САЛОНУ ДУБАИ АИР постигли марку од 100 милијарди ДОЛАРА И ОДРЖАЛИ СРЕДЊИ ПОГЛЕД НА НОВИ ЗРАКОПЛОВ.
Дубаи Аир Схов 2007 - Тодаи Схов треће по величини свемирски достигнућа у свету поново има рекорд од користи концепт "Бусинесс то Бусинесс", омогућиће у прва два дана изложбе да се постигне рекордне продаје износ од 76 милијарди долара. ДУБАИ АИР СХОВ 2007 - ТРАДИЦИОНАЛНИ САЛОН ЗРАКА И ПРОСТОРА КОЈИ СЕ ОДРЖАВА ДВИЈЕ ГОДИНЕ, А ОВА ГОДИНА ЈЕ БИЛА НА АИРПОРТ ЕКСПО ДУБАИ ОД 11. до 15. новембра.
Другог дана изложбе Дубаи Аероспаце Ентерприсе (ДАЕ) је са Аирбусом потписао 13,5 милијарди америчких долара за куповину 100 летелица, што је такође укључивало и заједнички уговор са РоллсРоицеом о снабдевању погонским моторима Трент КСВБ за покретање авиона А350.
Ново купљена летелица биће у власништву ДАЕ Цапитал, компаније за закуп авиона и финансијско пословање. Током наредних неколико сати, представници ДАЕ Цапитал-а потписали су споразум о куповини 100 авиона у вредности 13,7 милијарди долара са Боеингом, при чему је 70 од 100 авиона били Боеинг 737 модела нове генерације, а преосталих 30 авиона широког каросерије, који укључују уговор са Генерал Елецтрицом о испоруци мотора за њихово лансирање. Тада је Боеинг склопио уговор о шест додатних 787-8 Дреамлинер линијских бродова са компанијом ЛЦАЛ са седиштем у Дубаију. Износ овог споразума је 972 милиона америчких долара.
Потписани уговори помогли су да се одржи равнотежа између два главна конкурента на тржишту авиона - Аирбуса и Боеинга. Феррари Формула 1 тркач Фелип Масса такође је мало помогао у промоцији пословања, изјавивши да је нови италијански двоцилиндрични турбопроп авион П180 Аванти ИИ најбржи на свету. Фелип је потписао уговор с Пиаггио Аеро директно на изложби. Церемонија потписивања одржана је у колиби грађевинске компаније Мубадала Девелопмент Цомпани из Абу Дабија, која поседује 35% удела у Пиаггио Аеро-у и има 5% удела у Феррари С.п.А. Трећи дан емисије обележен је потписивањем неколико великих уговора, што је укупно довело до нивоа продаје Дубаи Аир Схов-а 2007 на вредности од 100 милијарди америчких долара.
"Очекивали смо велике понуде, али оно што се догодило надмашило је сва наша очекивања", изјавила је Вирџинија Керн, директорица сајмова и изложби (Ф&Е), која је организатор ваздухопловног сајма у Дубаију у сарадњи са одељењем за цивилно ваздухопловство владе Дубаија и ваздухопловством УАЕ. "Сада нема сумње да је Блиски Исток место где требате бити сигурни да ли сте озбиљан играч у ваздухопловној индустрији." Дубаи Аир Схов 2007, који је овај пут био отворен само за професионалце у индустрији, одржан је у Дубаију десети пут и постао је највећи досад: на њему је учествовало 850 компанија из 50 земаља, а демонстрирано је више од 140 авиона.
Било је радосно сусрести се на штандовима сталних и нових учесника из Русије и земаља ЗНД, међу којима су били Рособоронекпорт, МиГ, Дизајн биро Сукхои, Антонов производно ваздухопловно предузеће из Украјине, произвођачи хеликоптера из Казана и Тјумена и многи други . Током изложбе могло се упознати са најновијим иновацијама и техничким достигнућима руске ваздухопловне индустрије, а један од њих је путнички авион Сукхои Цивил Аирцрафт СуперЈет 100. Представници компаније током авио-сајма у Дубаију преговарали су с представницима различитих земаља региона Блиског Истока о снабдевању ове врсте летелица, способних да прелете на кратке удаљености, у блиској будућности.
Непромењива класика свих Аир Аир Схов-а су демонстративни летови најбољих асова данашњице из света, на најбољим авионима, борбеним и путничким авионима. Нека тако познати руски аеробатски тимови као што су Витиаз и Свифтс не наступају у Дубаију, али њихове колеге из Велике Британије, Француске и других земаља, као и пилоти на авионима МиГ-29, поново су обрадовали бројне гледаоце. Овогодишња изложба је последња, која је одржана на аеродрому „Екпо Дубаи“ пре него што се 2009. преселила у ново, посебно дизајнирано место које се налази на територији Дубаи Ворлд Централ - огромног ваздухопловног града, укључујући и нови Међународни аеродром Ал Мактоум, који је већ у изградњи у области Јебел Али, на 30 минута вожње јужно од Дубаија.
"Упркос главном низу закона усвојених за нови међународни аеродром у Дубаију и околним подручјима, подручје нове опсервацијске палубе у Дубаи Ворлд Централу омогућиће нам да значајно проширимо опсег ваздушног шоуа, који је несумњиво достигао светски ниво", рекао је Алистон Веллер, директор ваздухопловна индустрија на Ф&Е. Многи учесници актуелне изложбе потврдили су своје планове за будућу ваздухопловну изложбу у Дубаију. Тако је компанија Натионал Аир Сервицес (НАС) из Саудијске Арабије, која је најбрже растући независни пружалац ваздухопловних услуга на Блиском Истоку, рекла медијима да планира у своју флоту додати 120 нових летелица на свом следећем авио сајму.
Авиопревозник из Абу Дабија Роиал Јет, који је представио свој петогодишњи план за ширење флоте, најавио је обнову своје постојеће флоте од пет Боеинг Бусинесс Јет (ББЈ), у складу са захтевима модерних путничких привредника.
Аирбус потврдио продају девет авиона А321 новим египатским авиокомпанијама - Ниле Аир. А међународна организација за ваздухопловну обуку, Алпха Авиатион Гроуп, потписала је споразум о оснивању заједничког предузећа са компанијом Аир Арабиа Аирлинес са седиштем у Шарџи, која ће тамо изградити нову Међународну ваздухопловну академију, укупне вредности 20 милиона долара.
Нова ваздухопловна изложба 2009. године заузет ће површину од 425 хиљада квадратних метара, што је двоструко више од аеродрома Екпо. Излагачима ће бити обезбеђен 42 хиљаде квадратних метара затвореног изложбеног простора, 130 брвнара, паркинг за више од 4000 аутомобила. Пожури! До 2009. године није остало пуно времена.
