Врата у небо

Када сам први пут видео падобран, имао сам само шест година. Али то није био само падобран, већ је био атракција у забавном парку једног од градова тадашње совјетске, далеке земље. Љубазно, јунско јутро, пахуљица тополе и прелепи људи у најбољем парку мог детињства! Много је атракција, аутомобила, вртиља, собе смеха и високог торња са отвореном куполом падобрана, висјеном на конопцима негде на небу.

Ох да! Овај див на небу оставио је снажан утисак на мене. Одмах сам желео да ми дозволе да скочим доле, као што су то радили пилоти у биоскопу, као што то чине и одрасли људи. Али наравно, нису ме пустили унутра. А неколико година касније ове су куле затворене, а касније и потпуно срушене. Тако се мој сан из детињства, падобраном са куле, није остварио. Ни у детињству, ни касније.
Чак и касније, сазревши, почео сам се тотално бојати висине. До сада ми је хладноћа прекрила врат кад одем до ивице балкона високе зграде или до ограде ограде у неком већем тржном центру. Неколико пута смо са супругом и пријатељима разговарали о томе да ли да скачемо падобраном, али увек сам им говорио да то није за мене! Све ово скакање са торњева на еластичном појасу, падобранима и другим екстремним забавама са висином - не мојом, ватром. Боље ми је роњење у нулту гравитацију.
И неки дан ми је зазвонио телефон. Број мог пријатеља приказан је на екрану мобилних уређаја.
- Здраво, одлучио сам да скочим падобраном!
- Ево, да! Када?
Следећег петка!
- Ево, да! Поћи ћу с тобом, бар ћу видети како се то догађа!
- Скочимо заједно!
- Не, још се нисам одлучио! Смејао сам се у одговору. На томе и растављен.
Три дана су прошла као један. Моја супруга и ја смо скупили сву опрему и стигли у локални летећи клуб у договорено време. Мој пријатељ је већ био тамо. Успео је да извуче неки папир, платио је скок и заједно смо ушли у хангар, у коме су неки људи окупљали падобране, тренирали лежање на специјалним даскама са точковима, висили на каишевима причвршћеним у плафон и уопште су извели мноштво неразумљивих радњи. за неупућене, са којима смо, у ствари, били.
Чекали смо око сат времена. За то време, неко бучно друштво отпратило је свог другара до његовог очигледно првог лета и скока. Снимали су на камеру, кликнули на капке камера, забавили се разговарали и подржавали пријатеља уз смех и осмехе. Затим су нестали са инструкторима иза карата хангара, шрафови авиона су пројурили и након неког времена настала је тишина. И након пола сата, њихова бучна компанија вратила је срећног пријатеља готово у наручје! Одушевљен је. Сјели су на ТВ екран и почели гледати филм о његовом скоку који је, чини се, снимио други инструктор.
На ред је био наш пријатељ. Дошао нам је инструктор и почео да објашњава пријатељу на добром енглеском језику какав би то скок био и какве ће акције бити потребне са његове стране. Питао сам га на свом енглеском: "Колико ће високо бити авион током скока?" На што је на чистом руском језику добио одговор: „Скочи са два километра!“. Сви смо се смејали. Инструктор је био из Русије.
Неколико минута касније мој пријатељ је био обучен у посебан комбинезон, умотан у некакве траке са издржљивим сјајним карабинама и бравама, и кратко је упутио. Укрцали смо га на точкиће са точкићима, објашњавајући како треба да се понаша у ваздуху, затим су нам дали слику тога, и заједно смо изашли на аеродром.
Насупрот капама хангара налазио се мали бијели шестосједни авион са широким бочним вратима. Инструктор и наш пријатељ укрцали су се на авион. Други инструктор наставио је са снимањем кациге у којој су монтирани видео и камере.
"Устаћемо за двадесетак минута, на земљи - за двадесет и пет минута ..."
- Идемо!
Махали смо једно другом. Мотор је бучан. Други инструктор скочио је на авион и у року од једног минута линијски брод отрчао је писту, одводећи нашег пријатеља у сан, који никад нисам одлучио да испуним.
Моја супруга и ја припремили смо фото-опрему и, завиривши у небо, покушали смо да утврдимо када и где ће бити скок и да ли можемо да га снимимо. Мали бијели криж авиона био је све мањи и мањи на плавом небу, звук његовог мотора био је све тиши и тиши, а убрзо смо га потпуно изгубили из вида. Петнаест минута је прошло. Седели смо на трави, завирили у небо, покушавајући да видимо где је овај авион.
И пријатељу, јасно смо чули шум мотора који је растао и приближавао се подручју где је скок требао бити изведен.
- Ено га! - Ја сам први приметио белу тачку. Одмах смо усмерили сочива камере у том смеру и јасно сам прегледао белу силуету авиона кроз тражило. Такође сам после неколико секунди видео како се две тамне тачке одвајају од ње. Након још тридесет или четрдесет секунди, видео сам како се прва купола почиње отварати. Онда други. Почели смо да чекамо слетање.
Неколико минута касније један од инструктора је "пао" с неба попут камена.
Спустио се падобраном велике брзине, пре нашег пријатеља, везао се за свог инструктора како би имао времена за снимање видео записа.
Узгред, овај инструктор по имену Степхен је просути амерички глумац Долпх Лунгрен. Могло би га потпуно заменити у филмовима!
- Стеве! Знате ли да подсећате на Долпх Лунгрен? Степхен није одговорио и само се стидљиво насмијешио, скупљајући надстрешницу свог падобрана, очигледно нисам био први који је добио ово питање.
Неколико минута касније срели смо нашег пријатеља. Купола му је била све ближа и ближа према нама, вођена самоувереном руком инструктора. Наш пријатељ је слетио у тандему са својим инструктором! На његовом лицу је било сјаја, а срећа је блистала у његовим очима!
Купола падобрана, попут огромне ваздушне гљиве, смјестила се изнад њихових глава, а потом се претворила у букет непознатог цвијета.
- Па, како ?! Питао сам га.
- Бузз! Али, врло мало ", одговорио је са одушевљењем и заједно смо отишли ​​у хангар.
Фотографирали смо се, поделио је своје утиске. У то време већ су нам на ТВ-у приказали кратак, али потпуно завршен филм, на коме је снимљен његов скок. Филм је стручно снимљен, допуњен музиком и разним видео ефектима, а није прошло ни пет минута прије него што смо се вратили у хангар. Браво! Добра организација пословања. Све у филму испоставило се тако брзо, нимало застрашујуће и тако симпатично да сам и ја помислио да је време да направим свој први скок.
Пријатељ је испричао све тренутке ове авантуре: како су се дизали, како су га везали за инструктора, како је први пут видео земљу са отворених врата авиона. Како је први скочио у понор! Како је одузимало дах, када је његов инструктор почео да прави падобране падобраном. Колико се неумољиво приближавала земља и колико је било слатких 35 секунди слободног пада! И стално сам размишљала о себи да је то део мог детињства и да још увек имам шансу да га остварим.
Тада сам га почео испитивати зашто и зашто се ипак одлучио за овај скок. На што ми је одговорио, као што сам и у принципу мислио: "Живимо врло монотоно. Дан за даном, из године у годину понављамо исту руту. Дом - посао - дом - рад", и тако без заустављања. Рутинска рутина живот постаје све сивији. Небо постаје досадно, живот губи сву озбиљност осећања којима нас је тако обрадовао. И сада долази тренутак да га заиста желимо променити. Желимо да променимо свој живот, али не можемо или не знамо како. "Ја" нисам научио да се тако брзо мењам. Грађен је на принципу да је свесно "ја", то је као да рачунарски програм који је написао наш живот у складу са правилима која смо усвојили од детињства, и веома је тешко променити наш животни стил и став који се развијао током година. Наши рецептори су постали досадни, наша перцепција је изгубила оштрину боја. Нисмо више срећни сваки нови дан, као што је то било у детињству "...
Ако нам живот већ са нечим не одговара, ако нас сивило и унутрашњи осећај непромењиве рутине бића умори од ове сиве боје и чини се да нема излаза, онда су то сасвим довољни симптоми да пољуљамо наше „ја“. Тело треба темељни биохемијски мућкање.
Постоји много опција! Има мање радикала, има их и више. И један од многих начина - ово је скок с падобраном! Ако прије нисте скакали
Адреналин ће за тренутак уништити ваш дугорочни ланац односа „ја и не ја“, који вам се укоријењују у мозгу. Након слетања постаћете друга особа.
Није познато која, али је дефинитивно другачија. Постаћете слободнији! Главна ствар - нека вам то буде први корак ка небу. Први корак ка слободи вашег духа.
Након скока, можете са сигурношћу да кажете - освојио сам небо!
Мој пријатељ је освојио небо! А ја седим и гледам фотографије његовог лета и његовог скока и мислим да ме само две хиљаде метара одваја од мог детињства ...
И сигурно ћу падобранити!
И још увек ћу видети земљу, у пуном погледу!
Могу! ...

/ ДеФоур /

Погледајте видео: Врата небесные (Може 2024).