На аеродромима емирата Фујаирах и Рас Ал Кхаимах још се увек могу видети авиони совјетског доба да се повремено сруше.
Око 30 авиона совјетске ере хрђа у мирном углу аеродрома емирата Фујаирах, УАЕ. Међу њима су Ан-12, Ан-26 и Ан-34, као и неколико ИЛ-76.
Авиони су слетели на овај аеродром крајем 1980-их и више никада нису полетели. Време и климатски услови нису штедели аутомобил - никада се више неће полетети.
Остале напуштене совјетске летјелице налазе се на аеродрому емирата Рас Ал Кхаимах и поред плаже на локацији Баррацуда Беацх у емирату Умм ал-Куваин. Све ове летелице, до последњег слетања, углавном су коришћене у конфликтним зонама.
Пре неколико година, власти аеродрома Фујаирах размишљале су о стављању ван погона аутомобила даљом обрадом. Ховард Тонкс - главни комерцијални директор компаније Фалцон Аирцрафт Рецицлинг, једине компаније која има лиценцу за ову врсту посла у УАЕ, радио је за Уједињене нације у Африци на пољу логистике и операција ваздухоплова. Током посете Фујаирах 2009. године видео је једну од ових летелица, а 2012. године његова компанија је добила дозволу за обраду.
"Иза ових авиона стоји огромна историја", рекао је Тонкс, рођен у Великој Британији, "нарочито оно што су радили током ирачких и афганистанских сукоба."
Да би се авион разградио, покушавају се сазнати ко га у ствари поседује. Неки од авиона имају тмурну прошлост. Обично претраге не воде никоме, јер особа која је власник авиона дугује аеродрому милионе дирхама за паркинг. Ако сви покушаји проналаска власника нису успешни, власништво се одобрава путем судова.
Десет летјелица је пуштено у Фујаиру откако је Фалцон почео да ради, а све их је компанија набавила самостално. Компанија послује и у Рас Ал Кхаимах. Међу недавно избаченим машинама су Ан-12 и Ил-76. Процес је трајао око осам недеља: појединачни делови су уклоњени кључевима, метални су исечени и послати на рециклажу. Унутрашњи кругови мотора Антонова обновљени су за производњу електричне енергије у нафтним пољима Киргизије. Тело авиона је током 2016. године послато у Доху. Сада се користи у тржном центру.
