Текст: Анастасиа Лелиукх ПОТРЕБА ЗА БРЗОМ ВИДЕО ИГРОМ РАС СЕРИЈЕ РАЗВОЈЕНА СТУДИООМ ЕА БЛАЦК БОКС, КРИТЕРИОН ИГРЕ И ГХОСТ ИГРАМА И ЕЛЕКТРОНСКИМ УМЈЕТИМА ОДРЖАНА ЈЕ ПРЕТРАЖИВА ОД ОВОГА, ОДГОВОРНО ПОЧИЊЕНА ОДНОСНО ПОЧИЊЕНА. СВЕ ВРЕМЕ ЊИХОВОГ ПОСТОЈИ. И НИЈЕ НАДАЖЉИВО, СВА ЈЕ ПОТРЕБА У ЊЕГОВОЈ: УЖИВОСТИ НА ЕКСКО И СУПЕР-МОДЕРНИМ АУТОМОБИЛИМА НА РАЗЛИЧИТИМ ВАРИЈАЛИМА, ПОЛИЦИЈСКЕ ИЗВРШЕНОСТИ И РАСПОЛОЖИВОСТИ ОД БАДА.
Наравно, Холивуд није могао да избегне тако атрактиван заплет. Недавно је филмска компанија ДреамВоркс купила права на филмску адаптацију игре, а скоро одмах, априла 2013. године, у округу Мендосино (Калифорнија, САД) почело је снимање драматичног трилера режисера Сцотта Ваугха "Неед фор Спеед". Улоге су Аарон Паул, Имоген Путс и Доминиц Цоопер.
Захваљујући дистрибутеру филма Блиски Исток Италиа Филм Анастасији Лелиукх, рецензенту руских Емирата, успео је да добије ексклузивни интервју са каризматичним и веома духовитим америчким глумцем Аароном Полом, који је говорио о томе како је филм снимљен, који му је омиљени аутомобил и зашто на екрану изгледа као прави. цоол рацер.
Аароне, реци нам о свом лику Тобију Марсхаллу.
Аарон: Тоби Марсхалл је тип који ти треба! Он је тежак радник који покушава остати у води. Уоквирен је и оптужен за оно што није урадио. Стога, кад изађе из затвора, чезне за повратком правде. Његова помоћница постаје Јулиа, коју глуми дивна глумица Имоген Поотс. У почетку се, као што се често дешава, сударају на челу, али потом постепено продиру једно у друго са симпатијом.
Како је текла припрема за улогу? Да ли су вам помогли класични филмови о тркама 60-70-их?
Аарон: Ох да! Трака је изванредна по томе што није само филм о аутомобилима - подсећа нас на прошлост, култне филмове са класичним аутомобилима. Када сам упознао режисера Сцота Ваугха, он ми је одмах објаснио да ће филм бити снимљен у стилу Стевеа МцКуеена и сјајној ери аутомобила и мото трка. Ова ме идеја одмах заинтригирала, јер филмски играчи заслужују нешто посебно. Филм прича прилично невијалну и занимљиву причу, па је било занимљиво припремити се за улогу. Конкретно, гледао сам старе класичне филмове Стевеа МцКуеена о аутомобилима и тркама.
Да ли су сви штоси и трке заиста изведени уживо?
Аарон: Да, све је урађено уживо - након снимања није било никаквих специјалних ефеката. У исто време, углавном смо све радили сами, чак и мени је било дозвољено да изведем неке трикове. Штавише, са сваким даном, обим ове „допустивости“ само се повећавао. Завршио сам прилично времена вожње. Сцотт Ваугх и режисер каскадера Ланце Гилберт одрастали су у холивудској породици каскадера.
Да ли је то додало аутентичност филму?
Аарон: Апсолутно. Сцотт је видио све трикове од дјетињства и познаје каскадерски свијет до најситнијих детаља. Стога је тешко замислити најбољег режисера за овај филм. А Ланце је такав каскадер треће генерације. Током снимања филма дозволили су ми много више него што је првобитно планирано. Мислим да је то зато што су пријатно радили са мном. Веровали су у мене.
По вашем мишљењу, како ће играчи реаговати на адаптацију игре "Неед фор Спеед"?
Аарон: Игре су изванредне по томе што су пуне адреналина, али мало је приче. Дакле, пред нама је била огромна „чиста плоча“, и могли смо причати причу како желимо, а то је увек узбудљиво. Трке, јурњаве аутомобила, полицијске потјере, награде за наше главе - на крају су сви пуни акције.
Знате ли за феноменалну популарност ове серије рачунарских игара?
Аарон: Да, били су веома популарни већ дужи низ година. Чак сам играо неке од њих. Узгред, сјајне игре. Све што требате учинити је само возити луде егзотичне аутомобиле и испуњавати задатке. Успут, на сету сам изгледао као да сам у игри. Возио се, бежећи од полиције и "негативаца". Све у свему, одлично сам се провела!
Како је дошло до физичке припреме за улогу?
Аарон: Пре снимања морао сам да прођем експресни курс за екстремну вожњу аутомобила у само три дана! Али сада понекад желим да бацим тако нешто на пут. Узгред, уз помоћ ручне кочнице, коју возачи не користе веома често ових дана, можете да верујете невероватне ствари. Али, наравно, направљене су и потпуно различите машине за снимање филма.
Да ли сте икада возили Мустанг?
Веома дуго. Мој стриц је имао класични Мустанг. Али нови модели које смо добили за филм су праве "животиње"!
Да ли сте возили други аутомобил на сету у Мендосину?
Аарон: Да, тамо сам возио Коенигсегг.
Где сте се припремали за улогу?
Аарон: Тренирао сам на тркалишту Виллов Спрингс у Калифорнији - удаљен је сат времена од Лос Анђелеса. Научио да ради различите спектакуларне трикове на хладним аутомобилима. Само феноменално!
Да ли и сами волите цоол аутомобиле?
Аарон: Наравно! Ко их не воли? Али да будем искрен, више волим класичне винтаге „мишићаве“ аутомобиле него нове супераутомобиле.
Успели сте да возите на сету?
Аарон: Мало. Било ми је допуштено да убрзавам до 80 миља на сат. У градској улици. Али обично у стварном животу возим много брже.
Који је био твој први ауто?
Аарон: На првом месту је Тоиота Цоролла из 1982. године у златној боји. Са ручним мењачем. Искрено, овај аутомобил није радио баш најбоље, иако би могао пристојно убрзати. Тачно, кад је падала киша, вода је непрестано текла у пртљажник. Али волео сам је као и никога другог. То је био мој понос и моја радост дуги низ година.
Мустанг
Аутомобил Мустанг, у којем се Тоби и Јулиа вози трком Де Леон, дизајниран је тако да постане права машина за филмске ликове. Фордови стручњаци су се одлучили за дизајн специјалног аутомобила Мустанг за снимање у филму заснованом на Схелби ГТ500 из 2013. године. Аутомобил је састављен у фабрици Тецхно Спортс у Детроиту.
Мустанг је побољшан: шире каросерије, алу фелне од пола метра, мотор са осам цилиндара који омогућава достизање брзине веће од 300 км / х, ојачано вешање, Билстеин амортизери велике чврстоће и ојачана стабилизациона шипка. Камере су монтиране у футуристичким бочним огледалима. Укупно је у филму коришћено седам Мустанг аутомобила.
И ко је возио аутомобил кад сте били сигурни да вам то није било дозвољено из безбедносних разлога?
Аарон: Да вам кажем истину, једини разлог због којег изгледам цоол у овом филму су тркач и каскадер Таннер Фуст. Возио је аутомобиле из посебног кавеза, који се налазио на крововима аутомобила. Верујем да је један од најпрофесионалнијих возача каскадера који тренутно ради у Холивуду. Захваљујући њему, у филму изгледам као прави кул тркач!
БИОГРАФИЈА
Популарност и признање припало је Аарону Паулу након што је глумио у једном од најузбудљивијих и најинтензивнијих серија последњих година, Бреакинг Бад, сјајно играјући улогу Јессеа Пинкмана.
За ову улогу, Аарон је добио награду Емми за најбољег споредног глумца у драмској серији 2010. и 2012. године.
Тренутно Паул глуми у драми у режији Ридлеи Сцотта Екодус. Уз њега у филму глуме глумци попут Цхристиана Белеа, Јоел Едгертон, Бен Кингслеи и Сигоурнеи Веавер. Премијера филма заказана је за 12. децембар 2014. године. Ове године бит ће објављена још једна драма - "Лонг Фалл Довн" у режији Пасцала Сцхомела, у којој је глумац одиграо једну од главних улога.
ЗАНИМЉИВИ ЧИЊЕНИЦЕ ФИЛМА
Аутомобили Аарона Паула и Доминица Цоопера заправо су возили познати тркачи-каскадери - Таннер Фуст и Реесе Миллен. Возили су остале суперкауте током финалне трке други професионални тркачи. Међу њима су Рицх Рутхерфорд, Тони Брацохиап, Брент Флетцхер и Паул Далленбацх.
У филму је снимљено шест супераутомобила: Коенигсегг Агера Р, Ламборгхини Елементо, Спано ГТА, Салеен С-7, Бугатти Веирон и МцЛарен П-1.
Имоген Поотс није знао возити аутомобил пре него што је почело снимање филма.
Као дете, будући режисер Сцотт Ваугх и каскадер Ланце Гилберт, одрасли су у кварту. Њихови су очеви били познати холивудски каскадери.
Да би извео крупни план Скота Мескадија под контролом летећег хеликоптера, режисер Сцотт Ваугх, који је и сам неко време радио као каскадер, изложио му је животни ризик. Снимио је сцену, у колијевци изван хеликоптера, не дозвољавајући оператеру да ризикује.
Поред његове професионалне биоскопске страсти, сценаристи Георге Гаитинс и Јохн Гаитинс луди су за аутомобилима. Имају своју гаражу у којој обнављају ретке класичне моделе.
На сету је било неколико аутомобила са даљинским управљањем који су тачно понављали дизајн оригиналних модела. У исто време, глумац је могао да седи на возачевом месту и води дијалог, али у ствари каскадер је даљински управљао аутомобилом. Важна компонента таквих аутомобила био је посебан кавез фиксиран споља - у њему је био возач, који је управљао аутомобилом.
