Напредне технологије развила је МцЛарен-ова дивизија за специјалне операције (МСО), која је одговорна за посебне пројекте, заједно са тимом дизајнера на челу са главним дизајнером Франком Степхенсоном.
Од уобичајених верзија, јубиларни купе и роадстер одликују се бољом аеродинамиком. Модели опремљени одбојником створеним рачунарским методама динамике течности, што значајно повећава снагу у предњем делу аутомобила.
Улази за ваздух на предњем бранику су направљени од карбонских влакана. Дно предње стране јубиларне верзије направљено је од компаније Кеврал која се такође користи у развоју тркачких аутомобила. Посебна серија купе и роадстер опремљена кочницама од карбонске керамике. Модел је добио лагане фелне (19 инча на предњој осовини и 20 инча на задњој), што је смањило његову тежину за 2 кг. Као и стандардне модификације, МцЛарен 50 12Ц и МцЛарен 50 12Ц Спидер имају осмоцилиндрични бензински мотор са две турбине од 628 коњских снага, који вам омогућава да убрзате из застоја до 100 км у 3,1 секунду.
Аутомобили су представљени у три боје: сребрна Супернова Силвер, црна Царбон Блацк и наранџаста МцЛарен Оранге.
Поред тога, међу изменама ваља напоменути и пространији облик предњег браника, карбонска влакна и елементе украса од Кевлар-а, нову кожну пресвлаку са карбонским акцентима и посебне подне простирке. На вратима са возачеве стране постављена је плоча: посебан знак на њој указује да аутомобил припада јубиларној серији, објављеној у ограниченом издању. Власници ексклузивних примерака добит ће посебан кључ у поклон кутији од карбонских влакана са уметничким печатом и потписом главног дизајнера МцЛарен Аутомотиве Франк Степхенсон, као и црно-сребрну футролу са монограмима.
Продаја јубиларне серије аутомобила почеће 2. септембра након службеног обележавања годишњице концерна МцЛарен.