Дубаи Аирлинес са седиштем у Дубаију објавио је спремност да на своје летове уведе премијум економску класу.
Емиратес, једна од највећих међународних авиокомпанија са сједиштем у Дубаију, ускоро би могла понудити путницима сједишта у премиум економској класи, комбинујући луксуз и разумне цијене, усред нижих трошкова за купце са Блиског Истока, јавља Блоомберг позивајући се на предсједника Емирата Тима Кларка .
Емиратес, усредсређена на „тржишта богата нафтом“, раније је избегавала пакете „економија плус“, али авиокомпанија са седиштем у Дубаију сада је наишла на бројне потешкоће приликом пуњења једне од највећих светских флота млазних авиона. Сада је Емиратес, који ће постати једина главна авио-компанија на Блиском истоку која представља премијску економију, известио о првом паду годишње продаје у последњих десет година у марту, док је удео прве и пословне класе у укупној попуњености смањен за 3,2 процентна поена.
Прошле недеље у Даблину, Кларк је рекао: „Данас рад индустрије мора да се прилагоди растућој потражњи у другим сегментима који не доносе толико корпоративних сегмената.“
Лет пословне класе из Дубаија до Лондона и назад са Емиратесом средином јуна вредан је 16,3 хиљаде дирхама (4,4 хиљаде долара), у поређењу са 2,4 хиљаде дирхама (657 долара) у економској класи. Ово је упоредиво са премиум Бритисх Аирваис-ом.
Премиум Ецономи укључује више простора за ноге у односу на Ецономи и неке додатне погодности које су постале уобичајене од покретања компаније Виргин Атлантиц 1992.
Емиратес и његови регионални ривали Катар Аирваис и Етихад Аирваис из Абу Дабија традиционално нуде економију, пословање и прву класу. У исто време, катарски авиопревозник почео је да укида прву класу, а Емиратес је почео да нуди само пословање и економију на неким од својих Аирбус група СЕ А380.
Катар Аирваис и Етихад рекли су за Блоомберг да на својим летовима не планирају додавати премиум економску класу.
