ВАЊСКИ ГЛАСОВИ
Свијетли, агресивни и спектакуларни дизајн, заједно са технологијом из свијета мото спорта - све је то нови Мерцедес-Бенз Ц 63 АМГ Цоупе Блацк Сериес 2012, моделне године, који је стигао на Блиски Исток. На серијском купеу ова је новина најмање слична, највероватније да се аутомобил лако меша са правим тркачким аутомобилом. Продужени доњи део каросерије са отворима за ваздух са пуним браником, отвори за ваздух у поклопцу мотора који воде ка срцу, отвори за хлађење у задњим крилима и гумама - 255/35 Р 19 на предњем и 285/30 Р 19 позади, приближавају Мерцедес-Бенз Ц-у 63 АМГ Цоупе црна серија у свету спорта. Са страна лимузине су „сукње“ са црном траком штукатуре, и, наравно, свуда постоје идентификациони знакови „црне серије“. Све компоненте каросерије направљене су од угљеничних влакана, спортска седишта у канти су прекривена црном микрофибером.
Фелне офарбане у титанску боју израђене су коришћењем специјалног ковања, баш као и за АМГ СЛС модел. То вам омогућава да смањите тежину четири диска за 11 кг, у поређењу са конвенционалним алу фелгама уграђеним у производне моделе.
Стражњи део Мерцедес-Бенз Ц 63 АМГ Цоупе Блацк Сериес није ништа мање импресиван. Посебно упечатљиви су четири хромирана краја издувне цеви и црни дифузор између њих. Широки задњи браник такође има отворе за бољу "вентилацију" и две натписне таблице: на левој страни је "Ц 63", са десне стране је "АМГ Блацк Сериес".
УНДЕР ТХЕ ХООД
Ни најбогатија особа не разуме да број „63“ на поклопцу хаубе показује једну од карактеристика мотора. Мерцедес-Бенз Ц 63 АМГ Цоупе Блацк Сериес покреће 6,3-литарски В8 бензинац са 380 кВ (517 КС) и максималним обртним моментом од 620 Нм. Према произвођачу, аутомобил може да убрза од 0 до 100 км / х за 4,2 секунде. Радећи заједно са погонским агрегатом, седмостепени АМГ СПЕЕДСХИФТ МЦТ мењач има четири начина рада, укључујући два „Раце Старт“ режима за нагло трзање, „Спорт Плус“ и „Мануал“.
У САЛОНУ
Унутрашњост новог Мерцедес-Бенз Ц 63 АМГ Цоупе Блацк серија је направљена у црној и сивој боји са црвеним шавовима и одржава укупно „расположење“ спортског аутомобила. Свијетле црвене сигурносне појасеве такође нису непотребан детаљ, савршено украшавајући унутрашњост. Судећи према количини простора у кабини, овај аутомобил је очигледно намијењен само возачу, а можда и једном сувозачу. Предња седишта спортског седишта са светлим АМГ логотипом, а иза софе готово потпуно нема.
Стандардна опрема Мерцедес-Бенз Ц 63 АМГ Цоупе Блацк серије укључује: пет ваздушних јастука, затезача сигурносних појасева и ограничивача силе појасева на свим седиштима, АБС систем против блокирања, 3-степени ЕСП, Хеадламп Ассист, систем аутоматског активирања фарова, систем контроле притиска у гумама и темпомату СПЕЕДТРОНИЦ.
Такође се укључује у основни пакет Мерцедес-Бенз Ц 63 АМГ Цоупе Блацк Сериес (опционо): прагови од нехрђајућег челика са АМГ логотипом; спортске папучице од нехрђајућег челика са гуменим умецима; аудио систем Аудио 20 ЦД радио са двоструким тјунером, колор екраном, Блуетоотх интерфејсом са функцијом звучника, УСБ улазом и 8 звучника.
Нови аутомобил ће се на главним светским тржиштима наћи у продаји у јануару 2012. године, у маркираним Мерцедесовим салонима Блиског Истока, новост ће се појавити у првом кварталу наредне године. Очекује се да ће цена за најмоћнијег представника Ц класе у историји Мерцедеса почети од 115 хиљада евра (око 575 хиљада УАЕ дирхама).
